湖南高速这一年：测速点少了，宽容度多了

刊载(kānzǎi)于《湖南日报》2025年7月6日02版 湖南日报全(quán)媒体记者 李毅 通讯员 陈鑫 伍波峰 “测速拆了，处罚少了，不用绕湖北300里了！”6月下旬，“阿喵(miāo)说车”“小雄说车”等网络博主发布湖南(húnán)高速驾驶体验测评视频。网友纷纷议论，曾经“让人提心吊胆”的(de)高速驾驶体验，因(yīn)湖南于去年5月出台的《规范高速公路(gāosùgōnglù)超速违法行为查处工作八项措施》（以下简称《措施》）而悄然改变。 《措施》实施一年来，针对公众反映强烈的测速(cèsù)设备设置不合理、限速值争议等问题进行了系统调整。近日，记者实地探访湖南多条高速路段(lùduàn)，探究(tànjiū)真实变化。 导航安静(ānjìng)了：测速点缩减，限速牌少了 “请靠右行驶”“即将到达服务区”，在京港澳高速长沙段、许广高速湘潭段60多公里的路程(lùchéng)中，记者亲测发现，导航共(gòng)收到5条关于行驶路线和(hé)服务区的语音提示，未收到测速提示。 这一体验也得到众多网友验证，网友“长沙疏通”在博主(bózhǔ)“小雄说车”的视频下留言：“以前跑200公里(gōnglǐ)，测速点(diǎn)起码20个，现在只有3个。” 在京港澳高速长沙服务区，经常跑(pǎo)高速往返长沙、永州(yǒngzhōu)的刘师傅向记者坦言：“去年下半年开始，导航安静(ānjìng)了许多，测速的提示少了。”刘师傅还发现，路上的限速标识牌少了很多，有的用黑布罩了起来。 （近年来，湖南高速交警用无人机、无人车巡逻等新技术手段逐渐代替传统执法(zhífǎ)手段。湖南日报全(quán)媒体记者 傅聪 摄） 省公安厅交通管理总队高速一支队(zhīduì)秩序大队警务技术四级主任胡杨声介绍，去年以来，全省移除高速公路仿真和废弃测速设备237套，整改限速控速标志(biāozhì)标牌(biāopái)260处，撤除测速警示牌768处，整改超速(chāosù)抓拍标志标牌444处。 与此同时，去年以来，高速交警部门对接(duìjiē)高德、百度、腾讯三大导航(dǎoháng)运营公司，清理错误提示信息2.3万余条，并建立常态化联系沟通机制，及时推送省管高速公路监控设备变更(biàngēng)情况。 关于测速大面积减少，也有人持不同看法。“提示语音多一点好，经常提醒更安全(ānquán)。”来自湖北的(de)司机王先生途经湖南前往广东，他(tā)向记者表达对提示减少的担心，觉得“导航可以提醒不要超速”。 对此，胡杨声介绍，为防范移动测速(cèsù)设备减少可能带来的(de)超速风险，湖南已加快推广更科学的区间测速模式。目前，全省高速公路(gāosùgōnglù)已投入144套区间测速设备，覆盖里程达2020公里。 处罚变柔(biànróu)了：38万起超速适用首违警告，教育代替扣分 曾被(bèi)网友诟病“动不动就罚款”的问题，如今怎么样了？ 在博主“阿喵说车”的视频(shìpín)中，一位网友留言：“上周我在京港澳高速湖南段超速10％以上(yǐshàng)不到20％，只让(ràng)我在交管12123看了一段教育(jiàoyù)视频，没扣分没罚款。”该条留言下还有网友回复：“俺也一样”。 在京港澳高速长沙服务区，的士司机邹先生也表示，“比前两年好多了，今年跑高速还没被罚(fá)过(guò)，只接到过交警的电话，提醒我(wǒ)注意不要超速。” 数据显示，2024年(nián)5月12日起，湖南高速全面实施“小型汽车超速10%以下的不罚款不记分(jìfēn)、小型汽车超速10%（含）以上未达20%的首违警告”政策以来，截至2025年6月24日，共有38.12万起(wànqǐ)超速违法适用首违警告未予处罚(chǔfá)。 （《措施(cuòshī)》实施以来，省公安厅交管总队高速四支队湘潭大队辖区(xiáqū)2025年简易事故数同比下降16.68%。湖南日报全媒体记者 傅聪 摄(shè)） 胡杨声进一步解释道：“我们(wǒmen)在执法中坚持宽严相济的(de)原则，既给予(jǐyǔ)驾驶人合理的容错空间，又对严重违法行为保持高压态势。”目前，对超速50%以上的严重违法行为，会采取(cǎiqǔ)电话引导至指定地点处理的方式，“这样既能及时消除安全隐患，又最大限度(xiàndù)减少对正常通行的影响。” 一系列改革措施赢得了不少(shǎo)驾驶人的认可。“以前跑湖南高速总是提心吊胆，现在明显感觉更人性化了。”常年在外奔波的衡阳商人(shāngrén)宋先生告诉记者，不仅路好走(zǒu)了，处罚少了，高速救援、服务区等配套服务也提升不少，跑起来(qǐlái)舒心多了。 （京港澳高速长沙服务区的网红(wǎnghóng)打卡墙。湖南日报全媒体(méitǐ)记者 傅聪 摄） 系列改革带来连锁效应。据统计，《措施》实施(shíshī)以来，全省高速公路简易程序交通事故下降8.3%，涉超速“非现场”处罚总量(zǒngliàng)下降41%，涉高速交警信访投诉(tóusù)下降41.3%。