汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?
汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?
汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?5月(yuè)26日,市场全天(quántiān)震荡调整,创业板(chuàngyèbǎn)指领跌,宁德时代跌超(diēchāo)4%。A股全天成交额(chéngjiāoé)1.03万亿元,较上个交易日缩量1487.07亿元。盘面上,市场热点较为杂乱,个股涨多跌少,全市场超3800只个股上涨。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。
从板块(bǎnkuài)来看,核电股集体爆发,中核科技等近20股涨停(zhǎngtíng)。IP经济概念股(gàiniàngǔ)震荡走强,京华激光等近10股涨停。智能物流概念股持续活跃,湘邮科技等涨停。下跌方面,医药股集体调整,海辰药业等多股跌超5%。板块方面,可控(kěkòng)核聚变、智能物流、PEEK材料、IP经济等板块涨幅居前(jūqián),创新药、汽车整车、中药、维生素等板块跌幅居前。截至(jiézhì)收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板(chuàngyèbǎn)指跌0.8%。
消息面上,美国签署行政命令推动核能产业改革(gǎigé),包括扩大美国核能规模、核能产业链(chǎnyèliàn)、缩短核电项目审批周期等(děng)。中信证券测算,国内在建可控核聚变实验堆总投资额或超600亿元,带来确定性的上游零部件(língbùjiàn)订单需求。
今日港股三大指数(zhǐshù)全线飘绿。截至发稿,恒生指数(héngshēngzhǐshù)跌1.37%,恒生科技指数跌1.82%,国企指数跌1.7%。
中核国际涨幅一度扩大至180%,截至发稿(fāgǎo),报3.8港元/股,涨幅为(wèi)113.48%。
值得注意的是,港股汽车(qìchē)股今日大跌。截至发稿,比亚迪股份、零跑汽车、吉利汽车均跌超(chāo)9%,小鹏汽车、理想(lǐxiǎng)汽车、蔚来汽车、小米集团等跟跌。
A股汽车整车概念也(yě)大跌。截至今日收盘,比亚迪(bǐyàdí)跌近6%,赛力斯、众泰汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌。
宁德时代也跌超(chāo)4%。
消息面上,5月23日(rì),比亚迪再次推出限时“一口价”或限时补贴的促销(cùxiāo)活动。此次活动涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型,最高补贴优惠(yōuhuì)5.3万元。
具体(jùtǐ)来看,海洋网10款车型(xíng)限时“一口价”5.58万元起(qǐ)(qǐ)售,价格降幅最大的当属海豹(hǎibào)07DM-i智驾版(1.5L 125km精英型),限时一口价为10.28万元,相比指导价降低了5.3万元。王朝网12款智驾版车型限时补贴(不含国家补贴)起售价(shòujià)降至6.38万元,其中夏降幅最高,为3.2万元,限时起售价21.78万元。
今年以来,比亚迪已多次开展限时“一口价(yīkǒujià)”或者限时补贴活动,通过厂家补贴、现金补贴等方式变相降价(jiàngjià)。《每日经济新闻》记者梳理比亚迪过往三个月的限时补贴政策(zhèngcè),其降价车型从数十款非智驾车(jiàchē)型,已经延展至此次的智驾车型。
作为长期占据国内汽车市场销量排行榜首位的车企,比亚迪多次降价举动(jǔdòng)均会对汽车市场产生(chǎnshēng)不小(bùxiǎo)的波澜。“比亚迪22款车型近期(jìnqī)降价,对当下的车市价格战会有一定的影响。”5月25日,乘联分会秘书长崔东树告诉记者。
在崔东树看来,车企为冲击全年销量目标,今年(jīnnián)下半年的车市竞争会进一步(jìnyíbù)加强,但并不会再出现低水平的“内卷”,会以多(duō)元化的方式来提升产品竞争力以抢夺更多市场。
(文章内容和数据(shùjù)仅供参考,不构成(gòuchéng)投资建议。投资者据此操作,风险自担。)
编辑|金冥羽 杜恒峰(dùhéngfēng)
封面图片来源:视觉(shìjué)中国
每日(měirì)经济新闻综合每经网、Wind、财联社、公开资料等

5月(yuè)26日,市场全天(quántiān)震荡调整,创业板(chuàngyèbǎn)指领跌,宁德时代跌超(diēchāo)4%。A股全天成交额(chéngjiāoé)1.03万亿元,较上个交易日缩量1487.07亿元。盘面上,市场热点较为杂乱,个股涨多跌少,全市场超3800只个股上涨。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。

从板块(bǎnkuài)来看,核电股集体爆发,中核科技等近20股涨停(zhǎngtíng)。IP经济概念股(gàiniàngǔ)震荡走强,京华激光等近10股涨停。智能物流概念股持续活跃,湘邮科技等涨停。下跌方面,医药股集体调整,海辰药业等多股跌超5%。板块方面,可控(kěkòng)核聚变、智能物流、PEEK材料、IP经济等板块涨幅居前(jūqián),创新药、汽车整车、中药、维生素等板块跌幅居前。截至(jiézhì)收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板(chuàngyèbǎn)指跌0.8%。

消息面上,美国签署行政命令推动核能产业改革(gǎigé),包括扩大美国核能规模、核能产业链(chǎnyèliàn)、缩短核电项目审批周期等(děng)。中信证券测算,国内在建可控核聚变实验堆总投资额或超600亿元,带来确定性的上游零部件(língbùjiàn)订单需求。
今日港股三大指数(zhǐshù)全线飘绿。截至发稿,恒生指数(héngshēngzhǐshù)跌1.37%,恒生科技指数跌1.82%,国企指数跌1.7%。

中核国际涨幅一度扩大至180%,截至发稿(fāgǎo),报3.8港元/股,涨幅为(wèi)113.48%。

值得注意的是,港股汽车(qìchē)股今日大跌。截至发稿,比亚迪股份、零跑汽车、吉利汽车均跌超(chāo)9%,小鹏汽车、理想(lǐxiǎng)汽车、蔚来汽车、小米集团等跟跌。

A股汽车整车概念也(yě)大跌。截至今日收盘,比亚迪(bǐyàdí)跌近6%,赛力斯、众泰汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌。
宁德时代也跌超(chāo)4%。

消息面上,5月23日(rì),比亚迪再次推出限时“一口价”或限时补贴的促销(cùxiāo)活动。此次活动涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型,最高补贴优惠(yōuhuì)5.3万元。
具体(jùtǐ)来看,海洋网10款车型(xíng)限时“一口价”5.58万元起(qǐ)(qǐ)售,价格降幅最大的当属海豹(hǎibào)07DM-i智驾版(1.5L 125km精英型),限时一口价为10.28万元,相比指导价降低了5.3万元。王朝网12款智驾版车型限时补贴(不含国家补贴)起售价(shòujià)降至6.38万元,其中夏降幅最高,为3.2万元,限时起售价21.78万元。
今年以来,比亚迪已多次开展限时“一口价(yīkǒujià)”或者限时补贴活动,通过厂家补贴、现金补贴等方式变相降价(jiàngjià)。《每日经济新闻》记者梳理比亚迪过往三个月的限时补贴政策(zhèngcè),其降价车型从数十款非智驾车(jiàchē)型,已经延展至此次的智驾车型。
作为长期占据国内汽车市场销量排行榜首位的车企,比亚迪多次降价举动(jǔdòng)均会对汽车市场产生(chǎnshēng)不小(bùxiǎo)的波澜。“比亚迪22款车型近期(jìnqī)降价,对当下的车市价格战会有一定的影响。”5月25日,乘联分会秘书长崔东树告诉记者。
在崔东树看来,车企为冲击全年销量目标,今年(jīnnián)下半年的车市竞争会进一步(jìnyíbù)加强,但并不会再出现低水平的“内卷”,会以多(duō)元化的方式来提升产品竞争力以抢夺更多市场。
(文章内容和数据(shùjù)仅供参考,不构成(gòuchéng)投资建议。投资者据此操作,风险自担。)
编辑|金冥羽 杜恒峰(dùhéngfēng)
封面图片来源:视觉(shìjué)中国

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