杭州到绍兴新选择：绍兴北站即将通地铁！

改造(gǎizào)5年多以来，在社交平台上广受网友和绍兴(shàoxīng)市民关注的绍兴北站综合枢纽，有了最新消息。 6月22日，绍兴轨道交通1号线支线（会展中心站、绍兴北站站）顺利(shùnlì)通过初期运营前安全评估。这意味着目前该工程已具备开通条件，将(jiāng)于近期投入运营。届时，绍兴将开启地铁与高铁(gāotiě)“无缝衔接”的(de)时代。 地铁绍兴北站站究竟长(zhǎng)啥样？如何实现与高铁换乘？6月(yuè)23日，潮新闻记者提前探营。 绍兴(shàoxīng)将首次实现地铁+高铁换乘 杭州人去绍兴游玩(yóuwán)也有新选择 绍兴地铁1号线(hàoxiàn)支线工程线路全长约7.3km，共设(gòngshè)车站6座，全为地下车站。 本次初期运营范围(fànwéi)为(wèi)会展中心站(zhàn)—大庆寺站站前折返线（不含），线路全长约3.22km，开通会展中心站、绍兴北站站2座车站，其中绍兴北站站的开通成为最大亮点。 这两个地铁站开通后，绍兴(shàoxīng)市民可乘坐地铁直达绍兴北站。 绍兴京越地铁有限公司党委委员、副总经理李会告诉记者，这是绍兴首次实现地铁+高铁的(de)便捷换乘，也将(jiāng)为地铁沿线的区域经济(jīngjì)发展提供助力。 “以前乘客到达绍兴之后，通常会选择公交、网约车、出租车或者(huòzhě)家人朋友开车来接。”李会介绍(jièshào)，绍兴北站通地铁以后，乘客既可以选择坐地铁到达绍兴市区，也可以直达柯桥，非常方便。“下了高铁以后，像鲁迅故里、沈园等绍兴著名景点，都(dōu)可以坐着地铁快速(kuàisù)前往目的地(mùdìdì)。” “盼(pàn)了(le)很多年，儿子对高铁特别感兴趣，马上暑假了，以后带着他去绍兴北站坐高铁出行方便多了。”家住绍兴柯桥的钱先生对绍兴北站即将通地铁(dìtiě)充满期待。 “以往我们都是开车去绍兴北站坐地铁，那一块一直在修，从停车场到进站口步行需要(xūyào)十几分钟(shíjǐfēnzhōng)，拖着行李箱比较折腾。”钱(qián)先生说，等地铁开通，就可以从小区附近的(de)地铁站直达绍兴北站去坐车。“而且绍兴北站是很多人到达绍兴以后的第一站，代表(dàibiǎo)着绍兴的门面，这样对于城市形象的提升也会加分不少。” 记者注意(zhùyì)到，对于杭州市民来说，目前杭州、绍兴两地的地铁已实现互联互通，不过从(cóng)杭州市区出发，乘坐地铁到达绍兴市区，全程需要耗时(hàoshí)近2个小时。 等高铁绍兴北站通了地铁，杭州人去绍兴多了新选择。届时(jièshí)，从杭州东站(dōngzhàn)坐高铁到达绍兴北站后，“无缝换乘”地铁即可到达绍兴市区。 根据预测，从高铁绍兴北站出发(chūfā)，乘坐地铁仅需约30分钟（含换乘等待时间），即可直达绍兴城市广场。算一算总体(zǒngtǐ)时间，从杭州市区到绍兴市区，公共交通出行选择(xuǎnzé)高铁换乘地铁花费(huāfèi)时间更短，效率更高。 “此举将(jiāng)有力提升绍兴北站的客流辐射力，也为沿线高教(gāojiào)园区、会展中心等区域(qūyù)带来新的发展机遇，切实推动区域经济高质量发展，进一步提升产城人文融合发展水平。”李会表示。 地铁开进(kāijìn)绍兴北站有多方便？ 乘客再也(zàiyě)不怕风吹雨淋 今天上午，记者乘坐高铁到达(dàodá)绍兴北站后，发现地铁站进站口和高铁出站口(chūzhànkǒu)仅“一墙之隔”。由于目前地铁站还未开通，在出站口附近有围挡围住，暂时无法(wúfǎ)通行。 随后，记者从地铁绍兴北站站B出入口(chūrùkǒu)来到站厅层。这是一座地下二层岛式车站，共设有3个出入口，内部装修有着满满的(mǎnmǎnde)“绍兴元素(yuánsù)”。 李会介绍，绍兴北站作为城市对外的门户之一，是城市发展的重要形象展示窗口。本站的设计理念将(jiāng)绍兴的地域文化特色与现代(xiàndài)设计元素相(xiāng)融合。 “地铁绍兴(shàoxīng)北站(běizhàn)站整体造型延续与绍兴北站地面TOD设计元素及色彩，通过线条交叉作为(wèi)创作灵感，为整体空间营造出现代、时尚的氛围，比如吊顶交错的造型展现具有视觉美感的纹理(wénlǐ)，让人感觉宛如置身于‘绍兴乌篷船’内。” 那么，绍兴北站地铁开通后，如何与高铁实现快速(kuàisù)便捷换乘？ 乘客如需乘坐地铁(dìtiě)前往高铁站，可至(kězhì)绍兴北站站下车，出站后可通过地铁A出入口垂梯或电扶梯直接到达地面层。高铁的进站口、售票处(shòupiàochù)和地铁A出入口大约仅30多米的距离。 乘客如乘坐高铁换乘地铁(dìtiě)，可以在高铁南出站口(chūzhànkǒu)出站后，通过换乘通道进站换乘地铁，再也不怕风吹雨淋。 “首班(shǒubān)到达绍兴北站的地铁是6点03分，开往黄酒小镇(xiǎozhèn)方向(fāngxiàng)的末班车22点48分，绍兴北站最后(zuìhòu)一班高铁是22点34分到达，通常情况下末班高铁的乘客都赶得上末班地铁，节假日我们也会根据实际情况加开列车。”李会说。 票价方面，记者了解到，地铁(dìtiě)1号线支线的票价制定原则与1号线主线一样，即(jí)采用计程票制，起步价为2元(yuán)，可(kě)乘4公里；4公里以上部分，4至(zhì)(zhì)12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。地铁1号线支线全线开通后，从绍兴北站站到鲁迅故里、城市广场均为5元；从绍兴北站站到芳泉、姑娘桥均为7元。